Revista Geográfica del Sur

Cenizas para nuevos vientos nuevos

Voltaire Alvarado Peterson — 2026-05-29

Efectos de la expansión urbana en la reducción de la calidad ambiental del humedal Rocuant-Andalién entre 2004 y 2022

Ignacio Canales Toledo — 2026-05-29

En este estudio se analiza el impacto de la urbanización en la calidad ambiental del humedal Rocuant-Andalién entre 2004 y 2022. La metodología incluye la estimación de la reducción de superficie mediante imágenes satelitales Landsat para los años 2004, 2010, 2016 y 2022, y la estimación de cambios en la calidad ambiental a través de un análisis multicriterio. Este trabajo complementa el análisis realizado por Smith y Romero (2009) para el Área Metropolitana de Concepción (AMC) en el periodo 1975—2004, permitiendo dar seguimiento a la tendencia de deterioro ambiental asociada al avance urbano observada por dichos autores.

Los resultados muestran una disminución sostenida, tanto de la superficie como de la calidad ambiental hacia la zona sur del humedal, aunque la pérdida de superficie no siempre es proporcional al deterioro. La tendencia general de deterioro ambiental observada entre 1975--2004 persiste entre el 2004 y 2022, pero no es constante. Comparando con los hallazgos de Smith y Romero, se evidenció que las tendencias fueron distintas, y se identificó a la década del 2000 como la de mayor deterioro.

Se concluyó que, aunque la reducción de superficie incide en la calidad ambiental, esta relación no siempre es proporcional, pues también intervienen otras variables como el patrón de urbanización, factores climáticos, entre otros. Por otro lado, si bien la tendencia de deterioro se ha desacelerado, la degradación podría intensificarse nuevamente debido a la falta de protección legal y a la clasificación de gran parte del humedal como urbanizable en el PRMC. Su conservación es clave por los servicios ecosistémicos que aporta, esenciales para la calidad de vida urbana.

Fuego y ceniza para las masas

Germán González Jara — 2026-05-29

Se exponen los primeros resultados de una investigación patrimonial que aborda la tortilla de rescoldo, como un elemento material y simbólico de mestizaje cultural, analizado desde sus procesos de producción, historia, relevancia cultural y sus anclajes territoriales en torno a la cuenca del río Biobío. A pesar del reconocimiento de la tortilla como patrimonio alimentario de la cocina chilena, requiere ser entendida como expresión de los procesos de sincretismo cultural desarrollados a lo largo del curso fluvial, reconociendo el rescoldo (técnica de cocción con cenizas) como herencia de la cocina indígena y por otra parte la masa de maíz de la herencia hispánica.

El objetivo principal es comprender el valor patrimonial de la tortilla de rescoldo en los diferentes territorios que comprenden la cuenca del río Biobío, identificando sus elementos relacionales como sus propias particularidades según su ámbito cultural y territorial. El estudio se centra en dos dimensiones clave: el patrimonio de los ingredientes y su producción, entendida como una expresión de la cocina mestiza chilena, y el valor simbólico cultural que sustenta esta práctica alimentaria. La metodología empleada es de carácter etnográfico multisituado que, desde una narración histórica, busca abarcar diversos territorios y épocas que sitúan a la cuenca del Biobío desde una perspectiva relacional, permitiendo un análisis de las variaciones territoriales, históricas y culturales en la producción de la tortilla de rescoldo. Los hallazgos destacan la coexistencia de tradiciones indígenas y españolas, evidenciando un sincretismo cultural reflejado en sus ingredientes y técnicas, en la espacialidad común de la cuenca del río Biobío.

Integración Ciudad - Puerto en Talcahuano

Helen De la Fuente Contreras — 2026-05-29

Este artículo presenta el diseño, desarrollo e implementación de la plataforma Ciudad Portuaria, una herramienta web interactiva para la planificación integrada en contextos de interfaz ciudad-puerto. La plataforma fue desarrollada a partir de un proceso participativo que identificó necesidades territoriales clave, sobre las cuales se diseñó una arquitectura tecnológica basada en software de código abierto, utilizando React, TypeScript, Django y PostGIS. El sistema integra
cinco macroindicadores espaciales: calidad de espacios urbanos, tiempos de viaje, diversidad de usos de suelo, proximidad a transporte público y eficiencia logística de carga. La arquitectura modular permite la creación, modificación y
comparación de escenarios urbano-portuarios mediante la edición de geometrías y datos, con recálculo dinámico de indicadores y visualización interactiva en mapas y gráficos en tiempo real. La implementación piloto en Talcahuano, Chile,
incluyó la modelación de nueve proyectos de infraestructura y validación con 83 usuarios entre actores comunitarios, sector público y privado durante el período comprendido entre marzo y agosto de 2025. Los resultados demuestran que la
plataforma facilita la evaluación comparativa de intervenciones territoriales y apoya procesos de toma de decisiones participativas. Se discuten las ventajas técnicas de la herramienta, sus limitaciones operativas y su potencial de
replicabilidad en otras ciudades portuarias que enfrentan desafíos similares de integración urbana y logística.

Caracterización nacional de lagos de dominio glaciar

Alexis Segovia Rocha — 2026-05-29

En base al mapeo que realizó previamente la Dirección General de Aguas para el Inventario Público de Lagos Glaciares, se hace una caracterización
nacional de estos dividiendo los datos y el análisis por macrozona glaciológica y regiones. Se identificaron 5.384 lagos, concentrándose el 76% en la macrozona austral. El análisis incorpora además las categorías de peligro y riesgo. Aunque todos los lagos presentan algún nivel de peligro de vaciamiento repentino, no todos representan riesgo, ya que este depende de la población e infraestructura expuestas. La macrozona sur destaca por la mayor concentración de lagos con riesgo, especialmente en la región de Los Lagos, pese a que las zonas más australes poseen un mayor número total de lagos. Esto se explica por la mayor densidad poblacional en las áreas del sur, lo que incrementa la vulnerabilidad y, por ende, el riesgo asociado.